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自动挡汽车驾驶技巧

时间:2020-10-23

近年来,自动挡的车子越来越多。很多人选择自动挡的车,图的就是个方便。但在找到轻松驾驶的感觉之后,又不免觉得它不够味道,似乎在整体性能表现上总是稍逊于手动挡的车。就像全自动照相机(俗称"傻瓜照相机")一样,自动挡车也被一些人称为"傻瓜车"。内行人都知道,傻瓜照相机在使用当中虽然可以完全自动调节曝光和控制闪光灯补光,但如果想追求特殊效果时,还需要启用相机上的一些特殊功能。开自动挡的车也是一样,只运用停车挡(P)、倒车挡(R)、空挡(N)及前进挡(D)完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

很多驾驶者初开自动挡车时,由于对自动变速器的结构和原理不是很了解,行车时经常是一个D挡走完全程,其间只会在停车时用N挡和RP挡,至于其余的挡位则形同虚设,这对汽车的动力性、经济性和安全性都是不利的。因此,在驾驶自动挡汽车之前,若能了解它的正确使用方法,这对改善驾驶技术大有帮助。

自动变速系统和手动变速系统是两种完全不同的设计,两者除了最终的工作目的相同之外,其动作原理和表现方式都不相同。但无论是手动变速,还是自动变速,如果能够用正确的方式操作,那么理论上应该会有近似的表现。一般人感觉自动挡的车子不如手动挡的车有力,主要是因为操作不对。虽然自动挡的车开起来省力、操作简单,但是也并非像电动车一样只要踩加速踏板和制动踏板就够了,还有一些必须掌握的操作技巧决不能忽视。

虽然自动变速箱也设计了"限制挡",可以如同手动挡一样有意控制换挡,但这并不意味着驾驶时可以把自动挡完全按照手动挡的方式去操作。那样做会加剧磨损,如果运用不当还可能会损伤发动机或变速箱。至于自动/手动一体化变速箱的手动模式操作则另当别论。

自动挡车子在市区行驶时,如果车速无法超过60公里/小时,就要用低于D挡的一个挡位,这样可使加速灵活,且避免积碳的产生;车速超过60公里/小时以后,使用D挡行驶,不但省油,也不会影响加速性。在山路行驶时,则要依据情况使用2挡或1挡,除了可以维持强劲的扭矩输出外,发动机刹车的效果更能够确保行车安全。自动挡车的D挡不具备发动机刹车的功能,并会在下坡时随着车速的增加不断向高速挡位变换,使车速越来越快,必须不停地使用脚刹来控制车速,很容易让刹车因使用过度而产生高热失效,这是非常危险的。因此,驾驶自动挡的汽车下长坡路时,一定不要用D挡行驶,以防不测。


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